En début de saison, il n'est pas
toujours facile de retrouver les gestes et les automatismes
indispensables à la sécurité. Contrôler
son parachute avant chaque saut en fait partie et nous vous
proposons ici un modèle de check-list type en 10 points.
Comme pour un avion, la visite pré-vol sur un parachute
peut vous permettre d'éviter un incident, voire même
un accident : ouverture intempestive, blocage ou emmêlage.
Bien sur chacun a ses propres habitudes, il ne s'agit ici
que d'un exemple sur un modèle donné de sac-harnais.
De plus cette check-list est celle qui doit être pratiquée
avant le saut, il ne s'agit pas du contrôle complet
à effectuer sur un matériel stocké durant
une longue durée. Il est donc entendu que la dernière
visite d'entretien est valide, de même que le pliage
de la voilure de secours.
Le plus simple est de procéder toujours dans le même
ordre. Cela peut donner, par exemple : face avant du sac-harnais,
du bas vers le haut, puis face arrière, du haut vers
le bas. Ainsi vous êtes certain d'avoir fait le tour
de la question à chaque fois...
Vérifiez la mise en place de la poignée
de secours dans son logement, elle doit être maintenue
par le velcro.
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Vérifiez d'une simple traction avec 2 doigts
que le câble de la poignée de secours coulisse
bien dans sa gaine.
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Vérifiez la mise en place de la poignée
de libération sur son support velcro. Les câbles
ne doivent pas être torsadés.
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Vérifiez la mise en place de l'ensemble du système
de deploy libération anneaux, drisses, câbles
et gaines de câble
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Vérifiez la mise en service et le réglage
de l'ouvreur automatique, le cas échéant.
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Ouvrez le rabat supérieur du sac de secours,
vérifiez la position et le coulissement de la
broche de fermeture du secours et l'état de la
bouclette.
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Refermez correctement le rabat.
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Ouvrez le rabat supérieur du sac principal, vérifiez
la position et le coulissement de l'aiguille courbe
et l'état de la bouclette.
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Vérifiez le chemiment de la drisse hand-deploy.
Refermez correctement le rabat.
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Vérifiez la mise en place de la poignée
hand-deploy (elle ne doit pas être enfouie dans
la pochette).
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Une fois équipé
:
Assurez vous que chaque sangle passe 2 fois dans
sa bouclerie et que son extrémité est
correctement rangée (pas de sangle flottante).
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Assurez-vous que chaque poignée est accessible
facilement.
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Assurez-vous qu'aucune sangle n'est torsadée
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Source paramag avril 1998 n°131
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